F1墨西哥城大奖赛拉塞尔排位赛单圈与梅赛德斯升级分析 墨西哥城排位赛,拉塞尔驾驶梅赛德斯W15拿到第五,单圈与杆位差距约0.3秒。高海拔让下压力与轮胎管理变得棘手,梅赛德斯带来的底板、前翼调整在部分弯角见效,但低速抓地力仍是短板。... 继续阅读